| pemaskineriet [2022/12/07 07:28] – Migrated from Foswiki (v1.6) IngvarArvidsson | pemaskineriet [2026/09/13 16:08] (current) – external edit 127.0.0.1 | ||
|---|---|---|---|
| Line 1: | Line 1: | ||
| + | -- Main.IngvarArvidsson - 2019-10-12 | ||
| + | |||
| + | ====== Civila marina ångturbiner - P-maskinerna ====== | ||
| + | |||
| + | ===== Inledning och bakgrund ===== | ||
| + | |||
| + | AB de Lavals Ångturbin hade under många år levererat turbinmaskinerier för örlogsfartyg med framgång. Men 1951 kom en muntlig beställning på ett maskineri på 6 000 kW för ett 20 000 dwt tankfartyg från Kockums. Det kom att bli startskottet för en ny serie turbinmaskinerier från bolaget, de sk P-maskinerna. Totalt levererdes 73 maskiner under åren 1953-1966 av DLÅ och dess licenstagare. | ||
| + | |||
| + | ===== Teknologi ===== | ||
| + | |||
| + | P-maskinerna kom fram i fyra olika varianter, P0, P1, P2 och P3. | ||
| + | |||
| + | P0 hade en lågvarvig byggd HT-rotor enligt beprövad jagarstandard, | ||
| + | |||
| + | P1 hade en lågvarvig solid HT-rotor och påkrympta kuggbanor. Första beställning kom 1953 och totalt levererades 12 st 1955-1959. | ||
| + | |||
| + | P2 hade en högvarvig solid HT-rotor, helsvetsade mellanväggar och svetsade kuggbanor. Första beställning kom 1956 och leveranserna 1959-1964 omfattade 30 enheter. | ||
| + | |||
| + | P3 var en specialvariant för Esso med admissionsdata 42 bar och 510 oC. Två st maskiner leverades 1963-64. | ||
| + | |||
| + | {{wiki: | ||
| + | |||
| + | P2-maskineri 1956. | ||
| + | |||
| + | ===== T/S Antigua ===== | ||
| + | |||
| + | Kylfartyget T/S Antigua byggdes vid Öresundsvarvet i Landskrona för Salénrederierna och levererades 1960. Fartyget var en sk bananjagare, | ||
| + | |||
| + | Fartyget mätte 8 287 bruttoregisterton och dödvikten var 8 100 tdw. | ||
| + | |||
| + | {{wiki: | ||
| + | |||
| + | T/S Antigua. | ||
| + | |||
| + | ==== ==== | ||
| + | |||
| + | ==== Huvudmaskineri ==== | ||
| + | |||
| + | Pannanläggningen bestod av två Babcock & Wilcox vattenrörpannor som levererade ånga vid 43,2 bar och 463 oC till ett ångturbinmaskineri av P-typ på 8 675/11 000 shp (normal/max cont.) vid 125/135 rpm. Backturbinen levererade 5 360 shp vid 88 rpm. Maskineriet gav fartyget en maxfart på 19,5 knop. | ||
| + | |||
| + | ==== Turbingeneratorer ==== | ||
| + | |||
| + | Tre elgeneratorer drevs av varsin kondenserande ångturbin, som fick färskånga från de två ångpannorna. Turbinerna hade ett Curtis-hjul och varvtalet reducerades i en växel med pilkugg. Den sammanlagda effekten uppgick till 1 200/1650 kW (normal/max cont.) | ||
| + | |||
| + | {{wiki: | ||
| + | |||
| + | T/S Antigua maskinrum | ||
| + | |||
| + | ==== ==== | ||
| + | |||
| + | ==== Kylanläggning ==== | ||
| + | |||
| + | Kylanläggningen från STAL Refrigeration AB bestod av tre kylkompressorenheter för Freon 22, tre med nio cylindrar på 3x240 hp och en fjärde med tre cylindrar på 70 hp för luftkonditionering. Kapaciteten var 420 000 kcal/h (488,5 kW). Luftkonditioneringskompressorn levererade 14 000 kcal/h (16,3 kW). | ||
| + | |||
| + | Anläggningen höll lasten vid avsedd temperatur inom 0,1 oC vid tropiskt klimat (lufttemperatur 40 oC och vattentemperatur 32 oC). | ||
| + | |||
| + | ==== ==== | ||
| + | |||
| + | ==== Pumpar ==== | ||
| + | |||
| + | De Laval Ljungström Pump AB levererade två kylvattenpumpar, | ||
| + | |||
| + | Fartyget skrotades 1983. | ||
| + | |||
| + | ++++ Bifogade filer / Attachments | | ||
| + | ^ Filename ^ Comment ^ Uploaded by ^ | ||
| + | | {{wiki: | ||
| + | | {{wiki: | ||
| + | | {{wiki: | ||
| + | | {{wiki: | ||
| + | | {{wiki: | ||
| + | | {{wiki: | ||
| + | ++++ | ||
| + | |||
pemaskineriet